O Renault Kwid 2027 chega ao mercado brasileiro com mudanças no design, novos equipamentos e preços promocionais de lançamento.
Partindo de R$ 71.090, a linha mantém três versões: a antiga Zen passa a se chamar Evolution, enquanto a Intense agora é Techno.
A Outsider permanece como topo de linha.
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Na dianteira, o Kwid recebeu novo para-choque, grade com acabamento em preto brilhante e o novo logotipo da Renault.
Nova dianteira do Kwid adota a identidade visual mais recente da Renault, com DRL em LED de série | Foto: Renault/Divulgação
As luzes de circulação diurna (DRL) em LED passam a ser de série em toda a gama.
Na traseira, as lanternas ganharam novo desenho e assinatura luminosa em LED.
O modelo também passa a usar antena de teto no estilo Shark.
Lanternas redesenhadas e assinatura luminosa em LED atualizam a traseira do Renault Kwid 2027 | Foto: Renault/Divulgação
Tecnologia
A principal novidade da cabine está no novo painel de instrumentos digital de 7 polegadas, presente em todas as versões.
A partir da Techno, o Kwid recebe a central multimídia Media Evolution de 10,1 polegadas, com Bluetooth e espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
Renault Kwid 2027 tem central Media Evolution de 10,1” oferece espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay | Foto: Renault/Divulgação
A versão também traz câmera de ré, comandos de áudio no volante e duas portas USB-C.
O interior ainda ganhou novos revestimentos, volante atualizado e mudanças no console central.
Espaço
Apesar das dimensões compactas, o Kwid mantém 2,42 metros de entre eixos e 185 mm de altura do solo.
O porta-malas tem 290 litros, podendo chegar a 1.100 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O modelo também mantém quatro airbags, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa.
Com 2,42 metros de entre-eixos, o Kwid mantém bom aproveitamento do espaço interno | Foto: Renault/Divulgação
Motor
Na mecânica, não há mudanças.
O Kwid 2027 continua com o motor 1.0 SCe flex de três cilindros, associado ao câmbio manual de cinco marchas.
São 71 cv e 10 kgfm com etanol, enquanto com gasolina são 68 cv e 9,4 kgfm.
O consumo informado pelo Inmetro é de 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada com gasolina.
Com etanol, são 10,4 km/l e 14,4 km/l, respectivamente.
Renault Kwid 2027 traz motor 1.0 SCe flex entrega até 71 cv e mantém foco no baixo consumo de combustível | Foto: Renault/Divulgação
Cores
Entre as opções estão Branco Glacier, Cinza Cassiopée, Prata Étolie, Preto Nacré e Vermelho Fogo, este último disponível nas versões Evolution e Techno.
A linha 2027 também estreia a cor Cinza Taupe.
O porta-malas do Renault Kwid 2027 é de 290 litros e pode chegar a 1.100 litros com os bancos traseiros rebatidos | Foto: Renault/Divulgação
Versões
A Evolution tem preço de tabela de R$ 82.790, mas chega inicialmente por R$ 71.090.
Entre os equipamentos estão painel digital de 7 polegadas, quatro airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado, direção elétrica e monitoramento da pressão dos pneus.
Interior do Renault Kwid 2027 ganha novo painel digital de 7 polegadas e revestimentos atualizados | Foto: Renault/Divulgação
A Techno tem preço de tabela de R$ 85.890 e é oferecida por R$ 75.990 na condição de lançamento.
Além dos itens da Evolution, acrescenta central multimídia de 10,1 polegadas, espelhamento sem fio, câmera de ré, comandos de áudio no volante, retrovisores elétricos e rodas de aço de 14 polegadas com acabamento biton.
No topo, a Outsider mantém preço de tabela de R$ 91.190, mas sai inicialmente por R$ 84.890.
A versão acrescenta rodas de liga leve diamantadas, acendimento automático dos faróis, bancos exclusivos, teto biton e elementos externos que reforçam a proposta aventureira.
A Renault não estabeleceu uma data para o fim dos valores promocionais.
Por isso, os preços de lançamento podem mudar posteriormente.
Com as mudanças, o Kwid mantém a proposta de compacto de entrada, mas passa a oferecer um pacote de tecnologia mais próximo do encontrado em modelos de categorias superiores.
